你的位置：开云平台网站皇马赞助商| 开云平台官方ac米兰赞助商 最新官网入口 > 新闻资讯 > 开yun体育网偏向援助驾驶系统；好意思国版的较低-开云平台网站皇马赞助商| 开云平台官方ac米兰赞助商 最新官网入口
开yun体育网偏向援助驾驶系统；好意思国版的较低-开云平台网站皇马赞助商| 开云平台官方ac米兰赞助商 最新官网入口
时间：2025-03-08 09:16 点击：57 次
快科技 2 月 26 日音信，特斯拉中国日前秘书，2024.45.32.12 已运转分批次推送，城市说念路 Autopilot 自动援助驾驶功能上线，这也意味着特斯拉 FSD 追究落地中国。
不外，也曾升级过的车主历程实测，国内版的 FSD 只可算是具备领航功能的高阶智驾，而这又与好意思版 FSD 有多大辞别呢？汽车之家为此制作了一图阐发。
从定位上来看，特斯拉中国的援助驾驶系统，允许在部分结构化的全球说念路上开启智驾，在城中村、夜市街此类场景可费用不高；而好意思国版 FSD 在车位设定标的地后守旧一键开启智驾。
同期，好意思版 FSD 具备自动找车位能力，中国版的则不具备。
FSD 的可费用方面，中国版采纳率较高，偏向援助驾驶系统；好意思国版的较低，更接近十足自动驾驶。
在车辆的硬件守旧上，中国版 FSD 仅守旧 HW4.0 车机芯片，而好意思版则守旧 HW2.5 及以上版块，适用车型限度更广。
终末，价钱方面，中国版 FSD 售价 6.4 万元，好意思版为 8000 好意思元（约合东说念主民币 5.8 万元）。
对比来看，好意思国版的 FSD 系统，不仅售价比中国版低廉，况兼守旧车型限度更广，功能也更完善、好用。
不外，有报说念指出，现时特斯拉给车主推送的援助驾驶功能属于"残血版" FSD，而"满血版"系统现时正在国内进行测试优化，瞻望 3、4 月份开启推送。
开yun体育网
